天回镇-大丰片区将全面升级

天回镇和大丰片区将被打造成为“天大组团商业金融新高地”

根据规划，在未来城北的财富地图中，天回镇和大丰片区将被打造成为“天大组团商业金融新高地”，而大丰将成为城北主力居住区。 与此同时，新荷花池等新商贸地将聚集大批人气，住在北部新城将成为时尚。

规划利好：荷花池搬迁催生刚需置业

“五年内市区八大商品市场都要搬出市区，这对商贸城和北部新城都是好消息。”浙江金华温州总商会的法务负责人黄先生认为商贸城的交通条件非常好，货物到哪个方向都很方便。上周，成都国际商贸城开始接受原成都荷花池、五块石、北站市场区域经营主体报名，万人前往“挤爆”建筑工地，据悉商贸城的6万间商铺将在报名期间一次性全部租出。这个位于新城绕城高速以北，北新干线以东的“成都国际商贸城”总建筑面积245万平米，其规模相当于现有荷花池市场群的6倍。建成后，将给北部新城及周边地区提供上百万个就业机会，带来巨大的经济和社会效益。

“荷花池搬迁商贸城，这必然会催生刚需置业。我们正热推的B区‘达令港’组团很受北部商圈青年置业者的青睐。”汇融·悉尼湾营销总监游鸣凤告诉记者，因国际商贸城的招商进展顺利，大丰的楼市也表现出了与新政下其他区域截然不同的热销态势。其关键之处在于合理处理“商”与“住”的关系。根据新规划，城北一方面要把现代商业引进来，另一方面则把部分分散的专业市场搬出去，以提升整体品相。荷花池、五块石等大型市场的整体搬迁。城北“西商东住”的格局将会越来越明显，商与住不再互相干扰。城北也会变得越来越宜居。

“我们6月6号开盘的二期‘圣劳伦斯’组团，一周即热卖362套，在当下的市场环境下中应该说是很不错的了。”北新·润苑营销总监蔡雄也指出，大丰楼市的异军突起也说明了城北的刚需购买力强劲。

交通利好：人民北路“下穿”路改推动发展

一直以来，成都有南延线，却没有北延线。因为人民北路与火车北站成“丁”字形路口，车站阻隔断南北方向道路，而预计年底将开工人民北路下穿隧道，最大亮点就是打通北延线。届时，人民北路在下穿整个北站，最后在三环路内侧与北新干道相连接，形成一条从天府广场直通新都的城北中轴线，北延线就此诞生。

“一旦北延线下穿火车北站接通北新干线，将会为新都带来更大发展机遇，特别是新都现代服务业、房地产业将迎来难得的‘壮大’机遇。”新都区规划局相关负责人表示，北新大道、新蓉北商贸大道、花都大道、成彭路、大天路等纵横交错的要道打通了整个北部新城的交通瓶颈制约，地铁1号线的规划也缩短了大丰区与成都主城区的空间距离，四处延伸的交通路网极大提升了城北门户的区域价值。

随着成彭高架的通车，2010年对大丰而言，发展的机遇进一步得到突出。作为新都对外门户，大丰镇在加快基础设施和配套设施建设，进一步提升区位优势，改善发展环境和居住环境方面也早有整体规划。2010年是大丰加快结构调整，加快城市建设，加速发展现代服务业，努力打造宜居宜业新城的关键之年。

北新干道沿线，则将形成现代知识商贸示范段，新荷花池——成都国际商贸城也在这里。今后该片区将成为辐射中西部地区，并延伸至东南亚及中亚等国家和地区，成为北部新城商贸发展带的“龙头”和西部商贸、集散、交流中心。作为配套，国际商贸城东北方向的新都物流中心也将打造成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货运站场为一体的现代化物流中心。

区域利好：加快城市建设打造现代新城

“商居名都，田园大丰”坐拥“城市氧吧”，怀抱凤凰山大片绿地，先天优势无与伦比；专业市场、物流中心集中整体规划，生活配套设施日益完善，居住环境一天天变好；实力开发商集体入驻，争相奉献高端产品，档次不断提高……占据天时、地利、人和，依托良好的区位优势和便捷的交通路网，宜居宜业新大丰，正在成为北部新城的靓丽窗口。

今年五一节，大丰石犀运动公园的正式开放。这座设置有椭圆喷泉，环行跑道，篮球场、网球场、儿童娱乐区等，集体休闲、娱乐、健身为一体的公益性公园，为大丰居民创造了更加优美、舒适的生活工作空间。而5月28日，大丰街道又通过省环保厅组织的省级环境优美乡镇考核验收组的考核验收，成为新都区创建省级和国家级生态区的又一阶段性成果。

据悉，大丰镇今年还将进一步实施“四区一城”结构调整，发挥“五纵五横”道路基础功能，加快城市建设；同时强化民生工程，推进基层治理，更在构建高端低碳、产业联动、现代田园、城乡繁荣的空间形态和公正和谐、文明幸福的社会形态等方面，不断提升大丰发展竞争优势。为市民打造一个交通便利、设施完善、生活舒适的现代化城市，吸引更多的人到大丰投资置业、居家生活。