车位紧俏！100多辆车只有50个车位，近日武侯大道某建成小区推出露天停车位，不到两个小时即被业主抢租，甚至引发其他没能拿到车位的业主集体不满！而城东某楼盘推出车位更是遭遇业主抢购！

随着停车难成为城东成都许多小区难解之痛，车位成交数据也直线上升，据成都透明房产网统计，今年1-8月，成都中心城区共成交车位27157套，与去年同期相比，上涨27.5%。同时，车位价格也呈现出不同程度的上涨，据统计，2010年1-8月，中心城区5-8万元的车位共成交7000余套，占据绝对主导地位，而今年8-11万元区间的车位则成为了市场主流，占总成交量的30%强。

成交激增1-8月增长27.5%

根据成都透明房产网权威数据，同比2010年，2011年1-8月成都主城区车位共成交27157个，比去年同期增长5858个，增长幅度达到27.5%。从各月来看，除1月成交量小于2010年同期以外，2011年车位成交量均同比上涨，3月、6月上涨幅度为66%，达到上涨高峰。

从区域来看，2011年，因为一环至二环的新盘上市逐渐萎缩，一环、二环车位成交套数环比下降超三成，是主城区范围内唯一车位成交量下降的区域。2011年，三环外车位成交套数同比上涨92.6%，内环线的车位成交量也达到55%。由于主城区商品房逐渐向外发展，三环内项目逐渐减少，由此可以预计今后的车位成交主力还是三环外，且三环内各环线车位成交比重将逐步降低。

价格上涨8-11万成市场主流

每天回家，都要在小区找车位，甚至消防通道也成为了许多车辆的栖身之所……当下，受汽车拥有量激增影响，车位紧张、停车难度加大成为了城市有车一族共同感受，这刺激着车位交易量不断攀升，同时也推动着车位价格不断上涨。从2011年主城区各价格段的成交量来看，8-11万元、5-8万的车位是目前的主力价格区间，占总成交量的比例分别为33.47%和27.57%，5-11万元的车位成交量占据总量六成。与今年1-8月8-11万元价位区间的车位交易量最大相比，去年同期，主城区交易最多的还是5-8万元价位区间的车位，这一定程度上反映了成都中心城区车位价格的攀升。华西都市报记者肖建钱乐亮