成都车位投资供不应求 一块诱人的“鸡肋”?
2011-08-12 11:48:47
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天府早报

就在刚刚过去的7月,一场关于停车费上涨的论战,在成都沸沸扬扬地展开,至今仍尘埃未定。车位再次成为有车一族的关注焦点,今年上半年在楼市低迷的情况下,成交达到了1.96万个,销售火爆。而近年来,不断上涨的车位价格和日益紧迫的停车形式,也让不少人瞄准了车位投资。车位是不是投资价值也很大呢?成都的车位情况是怎样,带着疑问记者进行了一番深入了解。

供不应求车位火爆有底气

据相关机构调查显示,私家车拥有量全国排名第三的成都,市区汽车保有量已经超过了110万辆,但主城区内3000多个各类停车场的总停车泊位仅约25万个。与此同时,成都汽车消费一直保持着25%的增长率,停车位的缺口是如此庞大,而且还保持持续上升的趋势,车位销售不想火爆都难。根据成都透明房产网统计数据显示,今年上半年,成都市中心城区车位成交达到了1.96万个,除2月份车位成交为2140个,其余几个月销售均超过3000个。从这个数据来看,车位销售比商品房销售稳定得多。上半年,成都车位的成交总金额达到了18.9亿元,车位的价格从4万元/个到20万/个不等,从成交份额上看,中心城区价格区间在8万-11万元/个的车位占据了市场34%的份额,价格区间在5万-8万元/个的车位占到整个市场30%的份额,20万元/个以上的车位销售仅占到了市场份额的1%。

据了解,成都主城区及近郊400多个楼盘里,车位比达到1:1以上的不到20个,这些项目大部分位于三环以外。在2.5环以内,大多数楼盘车位比为1:0.7,甚至更低。如棕北、玉林、双楠等人口密集的区域,很多年代久远的住宅小区根本没有规划地下停车位。

家住城南棕北某小区的傅先生就抱怨说:“我每天下班都想尽早回家,我们小区建于2000年初,没有地下车位,现在每天都要抢车位,晚一点连小区过道上都停不了。”这也是70%以上有车族的真实写照。

贵过房价 成为新的商业地产投资

“车位比车贵不是新闻,车位比房贵才是新闻。”这句不少业主论坛里的流行语,近来在各大城市频频应验。在一线城市里,商业地产其实也包括车位。中原地产某负责任人认为,成都过去相当长一段时间里,车位价格偏低,很多开发商建设并不积极。目前由于资金的流入首先出现了车位价格的反弹,反弹之后更多资金流入就带来价格的猛增。另外,最近一段时间很多一线城市车位的上涨也带动了成都车位的涨幅,现在成都有些小区车位价格上涨了一倍以上。

2009年底开盘的颐和京都位于光华大道口,业主李阿姨说:“一期开盘时均价4500元/㎡,车位约9万元。一个中等大小的车位面积12平方米左右,摊下来车位均价达到7500元/㎡,车位价比房价还高,真令人吃惊啊!”2005年,刚在城西二环路附近的锦汇花园买了房的王明,和父母商量后,在还没有买车的情况下,花了6万多元买了个车位。他说:“我们小区没有地下停车位,以后车位肯定供不应求,我其实还不会开车,但自己住在这里,以后自住还是投资都不错。结果证明我这个投资还不错,现在我那个车位能够卖到 20万了。”

专家提示 车位投资不是稳赚不赔

车位作为商业地产投资的一种,也会有风险,仍要注意投资技巧。四川省商业连锁协会会长冉立春认为,尽管车位投资价值诱人,但选择车位一定要看好地段,小区车位的稀缺程度才是决定车位价值的最重要因素,因此要选择那些住户多但是拥有的停车位却少的楼盘。而一般新入住小区的车位,由于初期入住率较低,行情可能不会太好。这就要对区域有很好的前景判断,要看地点、周围环境与居住社区的人群,人流量和车流量也是关键。一般来说,商业活动密集的地方,都是车位投资的黄金地段。

天紫界营销副总沈浩认为,车位投资一定要先留意产权问题。“目前,有些小区的车位是优先售给小区业主的,有些新开发小区的车位是只租不售的,有的楼盘车位出售的是使用权……投资者先搞清楚这些,风险会小一些。此外,无论车位的增值潜力如何,投资者都要做好长期投资的准备,因此在买入时一定要关注到租金的高低及出租回报率。市中心档次较高的楼盘车位回报率一般可达3%—5%,投资者可留意成熟的高档次楼盘,因其入住率一般都比较高,业主或租客的收入水平也较高,很多都是有车一族,对车位的需求较大,小区车位不愁出租。”

值得特别提醒的是,车位投资具有跳跃性,而很多人却忽略了这点。从其他城市,尤其是大城市的经验来看,当车位需求不是那么强烈的时候,其价值是平缓增长的,可当小区的车位停满时,租金和售价会有一个跳跃性增长的过程。如果瞅准时机在前期低价买入,就容易获得高回报。

记者手记>>>

该不该投资自己要瞧准了

虽然目前车位受到一些投资客的青睐,但从投资角度来说,车位还是属于小本投资范畴,所需资金量小,但受到的限制也比商铺、写字楼等商业形态多。车位投资往往跟着房子走,一般情况下,只有小区业主才会购买车位,这就圈定了相对狭小的投资范围。车位的出租、转手,仅限于本小区及小区周边,与其他投资方式相比缺乏灵活性。新开盘的小区,更要等到交房之后才能看到回报。从目前的车位回报率看,仍不及商铺或写字楼等商业形态。